Что входит в ремонт и обслуживание суппорта в Bafter?
Работа начинается с точной диагностики и аккуратного демонтажа узла. Дальше мастера переходят к полному разбору деталей. В нашем автосервисе можно выполнить как обслуживание, так и полноценный ремонт тормозных суппортов с учетом всех нюансов. Реставрация суппортов проводится строго по технологическим проверенным этапам. Среди них:
- Демонтаж суппорта с тормозной системы.
- Разборка – снятие поршня и направляющих.
- Очистка деталей от грязи, коррозии и старой смазки.
- Проверка состояния поршня и цилиндра.
- Замена пыльников, манжет и уплотнителей на новый ремкомплект.
- Смазка направляющих термостойкой смазкой.
- Сборка, установка на место и прокачка тормозной системы.
После сборки суппорт проходит проверку на герметичность. Такой подход повышает надежность работы тормозов и продлевает срок службы системы.
Когда необходим ремонт суппорта: признаки неисправности
Неисправности суппорта дают о себе знать достаточно быстро: неравномерный износ колодок, постоянный скрип или скрежет при движении, перегрев и посинение диска, увод автомобиля в сторону при торможении и снижение эффективности тормозов. При появлении хотя бы одного из этих симптомов необходим срочная диагностика и возможный ремонт суппорта, так как игнорирование проблемы может привести к повреждению всей тормозной системы. Своевременный ремонт позволяет избежать опасных ситуаций на дороге и дорогостоящих замен узлов.