Диагностика
ходовой части

Что входит в ходовую часть автомобиля?

Ходовая машины объединяет элементы, которые непосредственно влияют на движение, управляемость и устойчивость на дороге. От их исправности зависит комфорт поездки и безопасность водителя и пассажиров. Основные компоненты включают в себя:

• подвеску (амортизаторы, пружины, рычаги, сайлентблоки, шаровые опоры, стойки стабилизатора);
• рулевое управление (рулевая рейка или редуктор, тяги, наконечники);
• тормозную систему (тормозные диски, колодки, суппорты, шланги);
• подшипники, колеса и шины.

Каждый из этих узлов работает как часть единого механизма, и поломка одного элемента может привести к проблемам в других. Поэтому диагностика ходовой части автомобиля делается комплексно, чтобы выявить не только явные, но и скрытые неисправности.

Когда необходима диагностика ходовой части?

Состояние узлов автомобиля со временем меняется, и даже небольшие отклонения могут повлиять на управляемость и безопасность. Чтобы не допустить серьезных поломок, важно вовремя (желательно 2 раза в год — весной и осенью или при выполнении технического обслуживания авто согласно пробегу) проводить проверку и обращать внимание на характерные признаки неисправностей. К типичным ситуациям, когда требуется диагностика ходовой части подвески, относятся:

• Появление посторонних стуков, звуков, скрипов или хруста во время движения, визуальные проявления.
• Ухудшение управляемости автомобиля и «плавающее» поведение на дороге.
• Увеличенный люфт руля и снижение точности отклика.
• Вибрация на руле на высокой скорости.
• Последствия после попадания в большие ямы или ДТП.
• Неэффективное торможение.
• Вытекание технических жидкостей под автомобилем или в подкапотном пространстве.

Почему выбирают нас для диагностики ходовой части?

В автосервисе Bafter проводится комплексная диагностика ходовой части, которая включает в себя проверку подвески, рулевого управления, тормозной системы, колесных дисков и шин, состояния технических жидкостей, внешнего освещения, состояния приводных ремней и агрегатов в подкапотном пространстве. Такой комплексный подход позволяет выявлять неисправности вовремя и рассматривать автомобиль как единую систему, где каждый элемент связан с другими, а клиенту сохранить время и затраты на дополнительные обращения на автосервис. Наши специалисты имеют многолетний опыт работы и умеют выявлять неисправности на ранних стадиях, когда они еще не привели к серьезным последствиям.
Для точности используется современное оборудование, которое фиксирует даже минимальные отклонения от нормы. Качественно диагностируем легковые, внедорожные и коммерческие (микроавтобусы и грузовики) автомобили. Клиенты всегда получают прозрачный отчет о состоянии автомобиля и рекомендации, что надо вовремя сделать, а какие проявления можно отслеживать при каждом техническом обслуживании и вовремя сделать в будущем при отклонении от нормы. Именно поэтому диагностика ходовой части подвески в Bafter гарантирует объективный результат и уверенность в безопасности автомобиля.