Что входит в диагностику амортизаторов на вибростенде в Bafter?
Диагностика амортизаторов в Bafter проходит по четко выстроенному алгоритму. Автомобиль заезжает на вибростенд, колеса фиксируются для точных измерений, затем запускается цикл тестовых колебаний, имитирующих реальные дорожные условия. Система считывает коэффициент сцепления и эффективность демпфирования в процентах, после чего данные выводятся на компьютер. Клиент получает распечатанный отчет с графиками, а мастер дает экспертную оценку состояния подвески и рекомендации по дальнейшим действиям.
Когда необходима диагностика амортизаторов: признаки неисправности
Проблемы с амортизаторами не всегда заметны сразу, но их последствия напрямую влияют на безопасность. Даже небольшое снижение эффективности может увеличить тормозной путь и ухудшить управляемость. Основные признаки, при которых необходима диагностика амортизаторов:
- «Клевок» кузова при торможении.
- Раскачивание автомобиля на поворотах или кочках.
- Неравномерный износ шин.
- Увеличение тормозного пути.
- Постоянный стук в подвеске.
Если хотя бы один из этих симптомов проявился, проверка на вибростенде поможет точно определить состояние подвески. Плановая регламентная диагностика раз в год значительно снижает риск поломок и повышает безопасность на дороге.