Що входить до ходової частини автомобіля?
Ходова машини об’єднує елементи, які безпосередньо впливають на рух, керованість і стійкість на дорозі. Від їхньої справності залежить комфорт поїздки і безпека водія та пасажирів. Основні компоненти містять:
- підвіску (амортизатори, пружини, важелі, сайлентблоки, кульові опори, стійки стабілізатора);
- рульове управління (рульова рейка або редуктор, тяги, наконечники);
- гальмівну систему (гальмівні диски, колодки, супорти, шланги);
- підшипники, колеса і шини.
Кожен з цих вузлів працює як частина єдиного механізму, і поломка одного елемента може призвести до проблем в інших. Тому діагностика ходової частини автомобіля робиться комплексно, щоб виявити не тільки явні, а й приховані несправності.
Коли необхідна діагностика ходової частини?
Стан вузлів автомобіля з часом змінюється, і навіть невеликі відхилення можуть вплинути на керованість і безпеку. Щоб не допустити серйозних поломок, важливо вчасно (бажано 2 рази на рік – весною та восени або при виконанні технічного обслуговування авто згідно пробігу) проводити перевірку і звертати увагу на характерні ознаки несправностей. До типових ситуацій, коли потрібна діагностика ходової частини підвіски, належать:
- Поява сторонніх стукотів, звуків, скрипів або хрускоту під час руху, візуальні прояви.
- Погіршення керованості автомобіля і “плаваюча” поведінка на дорозі.
- Збільшений люфт керма і зниження точності відгуку.
- Вібрація на кермі на високій швидкості.
- Наслідки після потрапляння у великі ями або ДТП.
- Неефективне гальмування.
- Витікання технічних рідин під автомобілем або в підкапотному просторі.